[masakiyosho]

¡Gran consejo! ¡Gracias!

 

[masakiyosho]

Resulta que el concesionario tiene que comprar un puerto de acceso Cobb para que el coche pase las emisiones, así que me lo quedaré Parece que voy a afinar con Cobb al menos por ahora.

 

[Focused]

Eso es increíble. No es algo que escuche que suceda muy a menudo, pero como no soy un concesionario, ¿tal vez suceda con los autos de los entusiastas?

 

[Focused]

¿Este coche está registrado en Houston TX según tu perfil? Supongo que nunca pensé realmente en eso como un estado/área de pruebas de emisiones.

 

[masakiyosho]

Sí, todas las ciudades principales de TX tienen pruebas de emisiones, las zonas rurales no. Probablemente debería conseguir un apartado postal y registrarme allí, jaja

 

[masakiyosho]

El concesionario lo llevó a un taller de afinación que no lo hizo él mismo, lo cual agradezco.

 

[Focused]

Pero esa soy yo. Soy muy desconfiado de cualquier otra persona que toque mi coche.

 

[masakiyosho]

AWD Tuning. La cita es el martes.

 

[Focused]

Acabo de pensar en esto... si intentan flashear tu coche en un mapa Cobb OTS equivalente a Stage 0/OEM, tu coche no funcionará correctamente con la bomba XDI. No sé si tu concesionario o el taller son conscientes de eso. Necesita una puesta a punto específica para tu configuración/bomba. Y, obviamente, me aseguraría de que la inyección en el puerto esté desconectada (puedes ocuparte de eso más tarde). Cualquiera de los sintonizadores mencionados anteriormente debería ser capaz de configurarlo con bastante rapidez, ya que la bomba XDI ha sido probada exhaustivamente hasta ahora, pero técnicamente sigue siendo una puesta a punto personalizada. No pretendo preocuparte en absoluto, pero informaría a todas las partes lo antes posible, y especialmente estaría encima del taller de puesta a punto para que no asuman nada. Ya que no son un taller especialista en Focus/ecoboost.

 

[masakiyosho]

Acabo de pensar en esto... si intentan flashear tu coche en un mapa Cobb OTS equivalente a la etapa 0/OEM, tu coche no funcionará correctamente con la bomba XDI allí.

No sé si tu concesionario o el taller son conscientes de eso. Necesita una puesta a punto específica para tu configuración/bomba. Y, obviamente, me aseguraría de que la inyección en el puerto esté desconectada (puedes ocuparte de eso más tarde). Cualquiera de los sintonizadores mencionados anteriormente debería ser capaz de configurarlo con bastante rapidez, ya que la bomba XDI se ha probado ampliamente a estas alturas, pero técnicamente sigue siendo una puesta a punto personalizada.

No pretendo preocuparte en absoluto, pero informaría a todas las partes lo antes posible, y especialmente estaría al tanto del taller de puesta a punto para que no asuman nada. Ya que no son un taller especialista en Focus/ecoboost.

Acabo de ver esto y me aseguraré de que el taller de puesta a punto lo sepa para la cita de mañana.

 

[Big Jim]

¿Me pregunto si cambiaron el turbo de serie y vendieron el turbo grande junto con el cobb ap?

 

[masakiyosho]

todo ese combustible extra en el turbo de serie?

me pregunto si cambiaron el turbo de serie y mantuvieron/vendieron el turbo grande junto con el cobb ap?

gran pregunta, probablemente tienes razón. No estoy seguro de cómo determinar eso. Voy a tener una conversación en profundidad con el taller de ajuste mañana.

 

[Focused]

Gran pregunta, probablemente tienes razón. No estoy seguro de cómo determinar eso. Voy a tener una conversación en profundidad con el taller de afinación mañana.

Hagas lo que hagas, te sugiero encarecidamente que no dejes que el taller tome las riendas de la afinación si lo intentan. No asumo que el taller sea incompetente, pero algunos talleres pueden ser difíciles de tratar, mientras que otros están más dispuestos a trabajar con el cliente. Creo que esta es una de esas situaciones en las que ser proactivo ayudaría a minimizar el tiempo de inactividad y conseguir el coche en tus manos rápidamente y sin problemas, al tiempo que te aseguras de que funcione lo mejor posible.

Mi mejor consejo/sugerencia: ponte en contacto con cualquiera de los afinadores discutidos antes, infórmales de tu situación (compra del coche, necesidad de pasar las emisiones, etc.), compra un archivo de afinación personalizado para que puedan crear un mapa base lo antes posible y luego todo lo que el taller de afinación AWD tiene que hacer es subir el mapa.

 

[masakiyosho]

Lo que sea que hagas, te sugiero encarecidamente que no dejes que la tienda tome las riendas de la afinación si lo intentan. No asumo que la tienda sea incompetente, pero algunas tiendas pueden ser difíciles de tratar, mientras que otras están más dispuestas a trabajar con el cliente. Creo que esta es una de esas situaciones en las que ser proactivo ayudaría a minimizar el tiempo de inactividad y poner el coche en tus manos de forma rápida y sin problemas, a la vez que te aseguras de que funcione lo mejor posible.

Mi mejor consejo/sugerencia: ponte en contacto con cualquiera de los sintonizadores discutidos antes, infórmales de tu situación (compra del coche, necesidad de pasar las emisiones, etc.), compra un archivo de sintonización personalizado para que puedan crear un mapa base lo antes posible y luego todo lo que tiene que hacer esa tienda de sintonización AWD es subir el mapa.

Entendido, esa es una buena sugerencia, me pondré en contacto con Tunewerks

 

[masakiyosho]

¿Alguien reconoce esta tubería o ubicación en el coche?
El enlace de abajo es a un vídeo de Google Drive
Tubería desconectada

 

[masakiyosho]

Acabo de descubrir que el coche tiene un turbo Garret mejorado. Ajustar esto debería ser divertido para un conductor diario.

 

[Focused]

Definitivamente no quieres una melodía estándar.

 

[masakiyosho]

¡Definitivamente no quieres una melodía estándar ahora!

¡Gran hallazgo y compra! Comparte algunas fotos si estás dispuesto, siempre que puedas

Me pregunto si el PO estuvo aquí en algún momento en el pasado.

Espero recibir la entrega esta tarde/noche.

 

[masakiyosho]

Contacté y pagué a TuneWerks y ha sido genial trabajar con Randy.

 

[masakiyosho]